N° 782 à 791 de 1861 du PO

Généralités

Tenders de 5,600 m3 à 2 essieux, les n° 782 à 791 sont construits par les Ateliers d’Ivry pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1861.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1868 : 10 tenders,
  • 1916 : 10 tenders,
  • 1921 : 6 tenders, 782, 783, 786 à 789,
  • 1929 : 5 tenders, 782, 783, 787 à 789,
  • 1934 : 4 tenders, 782, 787 à 789,

Photos et cartes postales

• 
  Timbre 7,50 Kg
• 
  Timbre 8,0 kg
• 
  Timbre 10,0 kg, 2 dômes,
• 
  Timbre 10,0 kg, 1 dôme,
• 
  Timbre 15,0 kg

Diagrammes et plans

• 
  Timbre 7,50 Kg
• 
  Timbre 8,0 kg
• 
  Timbre 10,0 kg, 2 dômes,
• 
  Timbre 10,0 kg, 1 dôme,
• 
  Timbre 15,0 kg

Caractéristiques techniques

• 
  Timbre 7,50 Kg
• 
  Timbre 8,0 kg
• 
  Timbre 10,0 kg, 2 dômes,
• 
  Timbre 10,0 kg, 1 dôme,
• 
  Timbre 15,0 kg

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 1,000 m
  • Diamètre des roues : 2,500 m
• Eau : 5,600 m3
• Combustible :
  • origine : 3,570 t
  • 1900 : 4,290 t
• Poids du tender vide : 7,260 t
• Poids du tender avec charge complète : 16,920 t