« AP 1 059 à 1 076 de 1903 » : différence entre les versions
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Les voitures AP 1 059 à 1 076 sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1903. | Les voitures AP 1 059 à 1 076 sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1903. | ||
Elles comportent 6 compartiments et 1 WC, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse. Le châssis est en acier. | Elles comportent 6 compartiments et 1 WC, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse. Le châssis est en acier. Elles sont dotées d’une passerelle. | ||
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Dernière version du 14 janvier 2016 à 11:28
Généralités
Les voitures AP 1 059 à 1 076 sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1903.
Elles comportent 6 compartiments et 1 WC, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse. Le châssis est en acier. Elles sont dotées d’une passerelle.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1904 : 18 voitures,
- 1911-1915 : retrait pour transformation en voitures à bogies AT6 1 059 à 1 076,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 36 de jour
- Poids : 19,650 t
- Longueur châssis : 14,744 m
- Longueur hors tampons : 15,916 m
- Essieux, entraxe : 8,200 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 14,642 m
- Largeur : 2,072 m
- Hauteur : 2,650 m