« C4PDyi 11 531 de 1930 » : différence entre les versions

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La voiture à bogies à 2 essieux C4PDyi 11 531 est construite par xxxx en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de la C4Dyi 11 531.
La voiture à bogies à 2 essieux C4PDyi 11 531 est construite par xxxx en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de la C4Dyi 11 531.


Elle comporte 4 compartiments de 3ème classe et un compartiment fourgon pouvant être chargé à 5,000 t.
Elle comporte 4 compartiments de 3ème classe, un compartiment postal et un compartiment fourgon pouvant être chargé à 5,000 t.


*Construction :
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==Diagrammes et plans==
==Diagrammes et plans==
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Fichier:C4PDyi 11523 vers 11535 01 1934 302 RS.jpg|1934 diagramme 302
Fichier:C4PDyi 11523 vers 11535 02 1934 302 RS.jpg|1934 diagramme 302
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Dernière version du 18 mars 2016 à 10:43

Généralités

La voiture à bogies à 2 essieux C4PDyi 11 531 est construite par xxxx en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de la C4Dyi 11 531.

Elle comporte 4 compartiments de 3ème classe, un compartiment postal et un compartiment fourgon pouvant être chargé à 5,000 t.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1930 : 1 voiture,
    • 1934 : 1 voiture,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Nombre de places : 30
  • Poids : 39,500 t
  • Longueur hors tampons : 19,780 m
  • Longueur châssis : 18,480 m
  • Essieux :
    • entraxe des bogies 2,150 m
    • entraxe des pivots de bogies : 13,250 m
  • Dimensions intérieures d’un compartiment :
    • Longueur : 1,980 à 2,050 m et 1,970 à 2,040 m
    • Largeur : 1,585 à 1,600 m et 7,770 à 9,020 m
    • Hauteur : m