Voir la source de 141T n° 5 651 à 5 740 du PO

==Généralités==
*Les locomotives tender type 141T n° 5 651 à 5 740 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société des Batignolles et la Société Alsacienne en 19xx et mises en service en 1921-1922. 

*Construction :
**5 651 à 5 690 : Société des Batignolles, mise en service en 1921-1922,
**5 691 à 5 740 : Société Alsacienne, mise en service en 1921-1922,

*Modifications : 
**Origine : 5 651 à 5 740
**PO-Midi : 141 651 à 740
**SNCF : 141 TB 651 à 740

*Remarques :

*Modifications : 

*Inventaire: 
**1925 : 90 machines,
**1934 : 90 machines,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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Fichier:141 5698 01 Ct17.jpg|T 5 698
Fichier:141T 5696 01 CT17.jpg|T 5 696
Fichier:141T 5702 01 CT17.jpg| T 5 702
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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) :	1,600 m
*Cylindres :
**Diamètre :	0,620 m
**Course :	0,700 m
*Timbre de la chaudière :	12,0 kg
*Surface de grille :	2,77 m2
**du foyer :	14,45 m2
**des tubes :	121,21 m2
**surchauffe :	41,00 m2
**totale :	176,66 m2
*Caisses à eau :
**5 616 à 5 650 :	6,000 m3
**5 651 à 5 740 :	9,400 m3
*Combustible :	4,000 t
*Poids locomotive :
**en feu :
***1er essieu :	12,550 t
***2ème essieu :	17,850 t
***3ème essieu :	17,850 t
***4ème essieu :	17,850 t
***5ème essieu :	17,900 t
***6ème essieu :	15,000 t
***total :	99,000 t
**à vide :	79,700 t
**adhérent :	71,450 t

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==Dimensions principales==

==Performances==