Voir la source de 020+020T n° 101 à 104 de Corrèze

==Généralités==
*Les locomotives tender Mallet pour lignes à voie de 1 m à 2 trains articulés 020+020T n° 101 à 104 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Corrèze par les Ateliers du Nord de la France en 19xx et mises en service en 1906. 

*Ces machines compound Mallet sont dotées d’un frein système Soulerin automatique.

*Construction :

*Marquage : 
**Origine : 101 à 104
**PO-Midi : 101 à 104
**SNCF : 101 à 104

*Remarques :

*Modifications : 

*Inventaire: 
**1908 : 4 machines,
**1934 : 4 machines,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) :	0,890 m
*Ecartement des essieux extrêmes :	4,300 m
*Cylindres :	4
**Diamètre :
***HP :	0,300 m
***BP :	0,460 m
**Course :	0,460 m
*Timbre de la chaudière :	14,0 kg
*Surface de grille :	1,570 m2
*Surface de chauffe :
**du foyer :	6,000 m2
**des tubes :	72,000 m2
**totale :	78,000 m2
*Caisses à eau :	3,000 m3
*Combustible :	1,200 t
*Poids locomotive :
**en feu :
***essieu avant :	t
***2ème essieu :	 t
***essieu arrière :	 t
***total :	40,000 t
**à vide :	33,000 t

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==
*Lignes de la Corrèze

==Dimensions principales==

==Performances==